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排煙風(fēng)機箱彎曲和折斷的原因

發(fā)布日期:2023年04月17日
信息摘要:
排煙風(fēng)機箱主軸出現(xiàn)彎曲和折斷的原因有:(1)葉輪磨投或葉片結(jié)垢嚴重,致使葉輪運轉(zhuǎn)失去平衡,并產(chǎn)生離心慣性力,在離心慣性力的作用卜,產(chǎn)生劇烈的振動,主軸由十劇烈的振動而產(chǎn)生彎曲變形甚至折斷;(2)工軸滾動軸承磨投嚴重…

排煙風(fēng)機箱主軸出現(xiàn)彎曲和折斷的原因有:


(1)葉輪磨投或葉片結(jié)垢嚴重,致使葉輪運轉(zhuǎn)失去平衡,并產(chǎn)生離心慣性力,在離心慣性力的作用卜,產(chǎn)生劇烈的振動,主軸由十劇烈的振動而產(chǎn)生彎曲變形甚至折斷;


(2)工軸滾動軸承磨投嚴重,聞隙過大產(chǎn)生劇烈振動,對軸產(chǎn)生巨大的彎曲應(yīng)力,從而使軸彎曲變形;


(3)對排煙風(fēng)機箱和電機的安裝,在檢修時沒有找正,排煙風(fēng)機箱和電機的兩軸用聯(lián)軸器聯(lián)接時,軸向偏差和徑向偏差超差太大,使整個機組產(chǎn)生巨大的振動,從而使軸變形。


針對這幾種原因,采取了如下措施:


(1)在葉輪和軸承磨損后,及時檢修或更換,避免機組劇烈振動;


(2)對于主軸,無論是新軸還是舊軸,在使用時,都必須對其進行檢測。常用的方法是將工軸安裝在車床上用千分表測量,檢側(cè)其彎曲度,對于彎曲的上軸應(yīng)進行更換或校正;


(3)在安裝和檢修排煙風(fēng)機箱時,按照技術(shù)要求將排煙風(fēng)機箱與電機兩軸的平行度和同心度控制在0.05-0.1mm之間,兩聯(lián)軸器中問應(yīng)留有5-6mm 間隙。這樣,工軸彎曲R折斷的敵障就得到了根抬。

排煙風(fēng)機箱彎曲和折斷的原因

排煙風(fēng)機箱彎曲和折斷的原因

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